TPM咨詢服務(wù)中心TPM管理咨詢公司概述：TPM設(shè)備點(diǎn)檢的內(nèi)容因設(shè)備種類和工作條件不同而差別較大，但各類設(shè)備的任何點(diǎn)檢，都必須做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的工作。

　　TPM設(shè)備點(diǎn)檢

　　㈠確定檢查點(diǎn)

　　一般應(yīng)將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點(diǎn)。但關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的確定與設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作條件生產(chǎn)工藝及設(shè)備在生產(chǎn)中所處的地位有很大關(guān)系鏈查點(diǎn)選擇不當(dāng)或數(shù)量過少，難以達(dá)到預(yù)定的目的；檢查點(diǎn)過多，勢必造成經(jīng)濟(jì)上不合理咽此，必須全面考慮以上因素，合理確定檢查點(diǎn)的部位和數(shù)量。檢查點(diǎn)一經(jīng)確定，不應(yīng)隨意變更。

　　㈡確定點(diǎn)檢項(xiàng)目

　　確定點(diǎn)檢項(xiàng)目就是確定各檢查點(diǎn)的作業(yè)內(nèi)容，如溫度、振動、噪聲、泄漏、壓力、磨損情況等。確定檢查項(xiàng)目時(shí)，除依據(jù)必要性外，還要考慮點(diǎn)檢人員的技術(shù)水平檢測工具的配套情況。點(diǎn)檢項(xiàng)目確定后，應(yīng)將其規(guī)范化并登記在點(diǎn)檢卡中。

　?、缰贫c(diǎn)檢判定標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)設(shè)備制造廠家提供的技術(shù)要求和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，制定出各檢查項(xiàng)目的技木狀態(tài)是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。判定標(biāo)準(zhǔn)要盡可能定量化，如磨損量、偏角、壓力、油量等均應(yīng)有確切的數(shù)量界限、以便于檢測和判定。制定的判定標(biāo)準(zhǔn)要附在檢查項(xiàng)目表內(nèi)。

　　㈣確定點(diǎn)檢周期

　　點(diǎn)檢周期應(yīng)恨據(jù)檢查點(diǎn)在保證生產(chǎn)或安全上的作用，生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和設(shè)備說明書的要求，并結(jié)合故障與磨損傾向、維修經(jīng)驗(yàn)等來確定，切不可過長或過短。

　　點(diǎn)檢周期過長，設(shè)備異常和劣化情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，失去了點(diǎn)檢的意義；點(diǎn)檢周期過短會加大檢查工作量，增加費(fèi)用支出。

　　點(diǎn)檢周期的最后確定，需要一個(gè)摸索試行的過程，一股可先擬定一個(gè)點(diǎn)檢周期試行一段時(shí)間（如一年），再通過對試行期間的維修記錄散障和生產(chǎn)情況等進(jìn)行全面的分析研究，確定一個(gè)切合實(shí)際的點(diǎn)檢周期。

　　㈤確定點(diǎn)檢方法和條件

　　根據(jù)點(diǎn)檢的目的和要求，規(guī)定各檢查項(xiàng)目所采用的檢查等，都應(yīng)具體規(guī)定。檢查方法和作業(yè)條件確定后，就成為規(guī)范化的作業(yè)程序，點(diǎn)檢方法和作業(yè)條件。

　　例如，是憑感官檢查還是用檢測儀器檢查；是需要解體檢查還是不解體檢查；是停機(jī)檢查還是不停機(jī)人員不得隨意改動。

　　㈥確定點(diǎn)檢人員

　　所有檢查任務(wù)必須落實(shí)到人，也就是明確各類點(diǎn)檢的執(zhí)行入員。日常點(diǎn)檢工作一般應(yīng)由設(shè)備操作入員和車間維修人員負(fù)責(zé)，因?yàn)樗麄兲焯炫c設(shè)備接觸，對其性能和技術(shù)狀況十分熟悉，易于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、設(shè)備在運(yùn)行中一旦出現(xiàn)故障征兆，能夠盡快處理。

　　同時(shí)，也有利于推行設(shè)備全員管理。定期點(diǎn)檢由于工作內(nèi)容復(fù)雜，作業(yè)量大，操作技術(shù)要求高，應(yīng)由沒備維修人員和專職點(diǎn)檢入員負(fù)責(zé)，以保證檢查的質(zhì)量和效率。確定點(diǎn)檢人員時(shí)，要與一定形式的責(zé)任制度相結(jié)合，力求做到責(zé)任明確，要求具體，任務(wù)落實(shí)。

　　㈦編制TPM設(shè)備點(diǎn)檢卡

　　為了指導(dǎo)TPM設(shè)備點(diǎn)檢工作，需要將各檢查點(diǎn)、檢查項(xiàng)目、檢查周期、檢查方法判定標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的記錄符號等內(nèi)容編制成規(guī)范的表格，作為點(diǎn)檢人員進(jìn)行檢查作業(yè)的依據(jù)。

　　這種表格稱為TPM設(shè)備點(diǎn)檢卡。點(diǎn)檢卡既是考查點(diǎn)檢工作執(zhí)行情況、統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修資料、進(jìn)行設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分析的原始記錄，又是維修控制和管理中的重要技樣文件編制點(diǎn)檢卡時(shí)，文字和符號要力求準(zhǔn)確具體，簡明規(guī)范、以便于掌握和使用。

　　㈧做好點(diǎn)檢管理工作

　　企業(yè)要建立健全各級點(diǎn)檢管理組織機(jī)構(gòu)，形成TPM設(shè)備點(diǎn)檢管理網(wǎng)絡(luò)制定有關(guān)人員的崗位責(zé)任制，做到職責(zé)落實(shí)，獎(jiǎng)罰分明；加強(qiáng)信息反饋和管理，定期匯總、整理各種點(diǎn)檢記錄，并按要求分類歸檔。

　　設(shè)備管理部門要做好點(diǎn)檢的檢查、考核和獎(jiǎng)評工作，同時(shí)，還要著重解決和防止三個(gè)問題：

　　①防止不到現(xiàn)場的謊檢；

　　②防止判斷不準(zhǔn)確的誤檢防止已列入檢查點(diǎn)的重要部位的漏檢；

　　③防止查出的問題總得不到解決的煩檢。

　　TPM設(shè)備點(diǎn)檢管理把運(yùn)行崗位日常點(diǎn)檢、點(diǎn)檢員定期點(diǎn)檢、專業(yè)精密點(diǎn)檢、技術(shù)診斷和劣化傾向管理、精度檢測和性能指標(biāo)檢驗(yàn)等結(jié)合起來，構(gòu)筑了保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的防護(hù)體系。

　　一、日常點(diǎn)檢

　　隨著設(shè)備技術(shù)性能和自動化水平不斷提高，大容量、高參數(shù)的發(fā)電設(shè)備都實(shí)行集中控制和無人操作，運(yùn)行生產(chǎn)由人操縱自動控制設(shè)備、控制設(shè)備操縱機(jī)器設(shè)備來完成，設(shè)備已凸現(xiàn)其重要的地位。

　　運(yùn)行巡檢作為日常點(diǎn)檢，是TPM設(shè)備點(diǎn)檢管理的第一層防護(hù)線，每班定時(shí)進(jìn)行的現(xiàn)場巡檢和交接班檢查比點(diǎn)檢員每天上午的專業(yè)點(diǎn)檢更能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的突發(fā)缺陷和滲漏缺陷。

　　為充分發(fā)揮運(yùn)行巡檢的這一作用，發(fā)電公司要照“八定”的原則規(guī)范運(yùn)行巡檢的巡檢內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、路線、時(shí)間并嚴(yán)格執(zhí)行。要將巡檢結(jié)果錄人TPM設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)，使巡檢數(shù)據(jù)和點(diǎn)檢員的專業(yè)點(diǎn)檢數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享，巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)錄入缺陷管理系統(tǒng)。

　　一、定期點(diǎn)檢

　　點(diǎn)檢員是設(shè)備維修管理的責(zé)任主體，具有全面的業(yè)務(wù)知識、實(shí)際技能和協(xié)調(diào)管理能力。點(diǎn)檢員依靠經(jīng)驗(yàn)和儀器進(jìn)行日常點(diǎn)檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。同時(shí)依靠儀器、儀表對重點(diǎn)設(shè)備、重要部位進(jìn)行重復(fù)、詳細(xì)地點(diǎn)檢，并協(xié)同檢修方進(jìn)行以測定劣化程度為主要目的的循環(huán)、滾動維修，及時(shí)排除故障，這是防止設(shè)備事故發(fā)生的第二層防護(hù)線。

　　點(diǎn)檢員每天根據(jù)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的點(diǎn)檢路線進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢。每天首先從TPM設(shè)備點(diǎn)檢系統(tǒng)上給手持機(jī)下載相關(guān)數(shù)據(jù)，然后到現(xiàn)場進(jìn)行檢測項(xiàng)目。檢測結(jié)束后將現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)上傳至TPM設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)。

　　對于A類TPM設(shè)備點(diǎn)檢員每天點(diǎn)檢一次，B類設(shè)備每周兩至三次，C類設(shè)備每周或更長時(shí)間一次。對于處于劣化邊緣的設(shè)備適當(dāng)縮短點(diǎn)檢周期。每年的迎峰度夏、設(shè)備防凍等來臨之前，根據(jù)環(huán)境溫度的變化，調(diào)整點(diǎn)檢的設(shè)備、內(nèi)容和點(diǎn)檢周期等，同樣在日常點(diǎn)檢+專業(yè)點(diǎn)檢中也需要進(jìn)行點(diǎn)檢程序的修改和完善。根據(jù)點(diǎn)檢計(jì)劃按預(yù)先制訂的點(diǎn)檢路線對設(shè)備進(jìn)行檢查，解體點(diǎn)檢根據(jù)設(shè)備大、小修及預(yù)防性維修按文件包中規(guī)定的W、H點(diǎn)進(jìn)行。

　　點(diǎn)檢記錄

　　點(diǎn)檢員在進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，將點(diǎn)檢數(shù)據(jù)錄入點(diǎn)檢儀內(nèi)，點(diǎn)檢作業(yè)結(jié)束后將點(diǎn)檢數(shù)據(jù)輸入點(diǎn)檢管理模塊內(nèi)保存。點(diǎn)檢記錄包括：點(diǎn)檢記錄編碼、點(diǎn)檢記錄名稱、點(diǎn)檢日期、路線代碼、設(shè)備狀態(tài)、點(diǎn)檢類型、部門、開始日期、結(jié)束日期、點(diǎn)檢工時(shí)、點(diǎn)檢小結(jié)、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間、審核意見、審核人、審核時(shí)間等。

　　點(diǎn)檢處理

　　通過點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的問題，以上作任務(wù)單的形式下發(fā)任務(wù)進(jìn)行處理。點(diǎn)檢員跟蹤進(jìn)行解體點(diǎn)檢（質(zhì)檢點(diǎn)驗(yàn)收）。點(diǎn)檢管理要與缺陷管理、工單、設(shè)備信息、生產(chǎn)計(jì)劃管理、文檔管理、巡檢管理等集成，形成一個(gè)統(tǒng)一設(shè)備管理體系。

　　三、精密點(diǎn)檢和技術(shù)診斷

　　精密點(diǎn)檢是指用檢測儀器、儀表，對設(shè)備進(jìn)行綜合性測試、檢查，或在設(shè)備未解體情況下運(yùn)用診斷技術(shù)、特殊儀器、工具或其他特殊方法測定設(shè)備的振動、溫度、裂紋、變形、絕緣等狀態(tài)量，并對測得的數(shù)據(jù)對照標(biāo)準(zhǔn)和歷史記錄進(jìn)行分析、比較、判定，以確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度的一種檢測方法。

　　此項(xiàng)工作由點(diǎn)檢長組織企業(yè)內(nèi)外部資源來完成。需要依靠外部資源進(jìn)行診斷的，由點(diǎn)檢長負(fù)責(zé)聯(lián)系有能力的技術(shù)服務(wù)單位進(jìn)行。考慮到人員配置、人員素質(zhì)和資金壓力，企業(yè)不宜配置過多精密檢測儀器，特別是使用頻率不高的儀器。

　　電力行業(yè)長期以來實(shí)行的卓有成效的技術(shù)監(jiān)控制度f就其內(nèi)涵分析也屬于精密點(diǎn)檢的范疇。安全性評價(jià)、“二十五項(xiàng)反措”對表檢查和重大危險(xiǎn)源評估是精密點(diǎn)檢的重要方法。九項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督和五項(xiàng)管理是發(fā)電企業(yè)安全管理的基本內(nèi)容，技術(shù)監(jiān)控也是提高發(fā)電企業(yè)設(shè)備管理的重要手段。

　　點(diǎn)檢員作為設(shè)備的責(zé)任主體，作為設(shè)備管理人員要利用好技術(shù)監(jiān)控手段，來不斷地掌握和分析設(shè)備的狀態(tài)或潛在性的故障，從而不斷提高設(shè)備的健康水平。

　　技術(shù)監(jiān)控管理工作貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“關(guān)口前移、閉環(huán)控制”的原則，實(shí)行技術(shù)管理責(zé)任制，按照依法監(jiān)督、分級管理、閉環(huán)控制、專業(yè)歸口的原則，實(shí)施對電力工程初步設(shè)計(jì)審查、設(shè)備選型與監(jiān)造、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)到運(yùn)行、檢修、停備用、技術(shù)改造中的技術(shù)性能檢測和設(shè)備退役鑒定的全過程、全方位技術(shù)監(jiān)控管理。